Rakamyndun og vatnsþétting (gufa) undir tankloki (Fuel system).

Rakamyndun og vatnsþétting (gufa) undir tankloki

Þéttivatn (raki) myndast á innra borði eldsneytistanksins þegar bílnum er lagt í hlýju innihúsnæði með lítið eldsneyti á tanknum. Því minna eldsneyti sem er á tanknum og því meiri sem hitamismunurinn er, þeim mun meiri raki þéttist inni í tanknum. Vatn getur einnig borist í tankinn við áfyllingu.

Vatnið blandast eldsneytinu smátt og smátt, sem leiðir til truflana á eldsneytisdælu og hitalofum (glow plugs). Dísil- og innspýtingarvélar verða oftar fyrir þessu vandamáli. Í frosti á veturna veldur þéttivatnið því að eldsneytisslöngur og aðalsíur í dísilbílum frjósa.

Óstöðugur gangur á vél: snúningshraði verður ójafn og vélin rýkur eða höggvar, sérstaklega við akstur á ójöfnum vegum þegar tankurinn er ekki fullur.

Hægt er að fjarlægja vatn úr eldsneytistanknum og kerfinu í heild sinni með því að nota sérstök efni sem eyða vatni úr eldsneyti.

Ráðleggingar

• Aquastop – water remover from gasoline
• PETROLTANK – complex cleaner of fuel system
• DIESEL-LUX – complex treatment - agent for improving properties of diesel fuel and cleaning the engine fuel system
• MultiCleaner (Gasoline) – fuel system cleaner for gasoline engine
• F8 Complex Formula (Diesel) – diesel engine protection from the consequences of low-quality fuel application